动荷载对双排桩支挡结构的影响分析
作者：朱冬宇 吴大志 单逊
单位：浙江理工大学建筑工程学院
以某双排桩支护基坑工程为背景,应用PLAXIS 3D有限元软件分析了动荷载对支挡结构内力和位移的影响。为了分析动荷载作用位置对双排桩支挡结构的影响,选取荷载值为20kPa,动荷载到基坑边的距离分别为2m、3m、4m、5m、6m来研究;为了分析荷载强度对双排桩支挡结构位移和内力的影响,选取动荷载到基坑距离为2m,荷载值分别为20kPa、30kPa、40kPa来研究。通过数值分析发现:双排桩支护结构的桩身最大位移和桩身最大弯矩随着动荷载值的增加而增大,随着动荷载距坑边距离的增大而减小。论文所得结论可为类似工程提供参考。
DOI：
10.13616/j.cnki.gcjsysj.2021.01.007
关键词：
Array
所属期刊栏目：
基础工程设计
分类号：
TU470
页码：
20-22+33